Home / Pavimentazioni in calcestruzzo
Le pavimentazioni industriali in calcestruzzo devono essere considerate a tutti gli effetti delle vere e proprie strutture, la cui progettazione e realizzazione va accuratamente seguita in tutte le fasi, dalla valutazione ingegneristica dei carichi e delle sollecitazioni alla definizione delle miscele di calcestruzzo fino alla adeguata programmazione dei getti in cantiere e alle fasi successive relative ai trattamenti superficiali e alla stagionatura, naturalmente con tutti i controlli necessari. L’assenza o la scarsa attenzione anche di solo uno di questi aspetti può compromettere la qualità complessiva dell’opera.
Eliminare i giunti significa ottenere un risparmio nelle spese di manutenzione della pavimentazione in condizioni di traffico intenso
Minori spese di manutenzione dei carrelli elevatori, minor rischio di danni alle merci e riduzione di impedimenti alle operazioni di movimentazione.
Maggiore sicurezza per la salute degli operatori, grazie ad un abbassamento del rischio di incidenti.
Il calcestruzzo fibrorinforzato è un materiale composito basato su una matrice di calcestruzzo alla quale sono aggiunte delle fibre. L’impiego di tale composito è particolarmente adatto negli elementi iperstatici, come le piastre su appoggio continuo, in quanto la resistenza residua a trazione in fase fessurata, dovuta alla presenza delle fibre aumenta la capacità portante complessiva della struttura.
Per la posa del calcestruzzo su grandi campiture può essere utilizzata la tecnologia Laser Screed. Un sistema computerizzato che vibro-stende il calcestruzzo, con elevata precisione, eliminando l’aria al suo interno e garantendo in tal modo una superficie più compatta e di conseguenza più resistente, oltre a tempi di posa più ridotti. Utilizzando la Laser Screed è possibile impiegare un calcestruzzo con classe di consistenza S3 (semifluida) invece delle classiche S4/S5 (fluida e superfluida), con notevole miglioramento della qualità dello stesso.
Le rampe antiscivolo in calcestruzzo con finitura rigata a lisca di pesce e/o a finitura pettinata, permettono di avere una elevata aderenza degli pneumatici dei veicoli anche in presenza di condizioni ambientali avverse.
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